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行業新聞

活塞桿廠家告訴您淺談油缸活塞桿變色

挖掘機前端附件的各個動作都是由油缸實施的,油缸在頻繁的往復運動中容易受到油質、外界因素的影響,可能會產生個別活塞桿表面變色的現象,從開始的褐色或藍色環狀條紋到后期的不能用有機溶劑擦拭掉的深藍色或黑色黏附涂層,此現象尤為鏟斗活塞桿特別嚴重。

1、活塞桿廠家告訴您活塞桿為什么會著色呢?

由于液壓油中含有成分較復雜的添加劑,在特定的溫度和液壓油高壓作用下,添加劑就會結晶出來附著在活塞桿表面上,在液壓油缸油封剪切力的作用下,因而形成活塞桿變色現象。不同牌號的液壓油盡量不要混合使用,否則將使油品的質量下降,嚴重時會使油品變質。液壓油內含有多種具有特殊作用的添加劑,當加有不同體系添加劑的油品混合時,就會影響他的使用性能,甚至會使添加劑沉淀變質在這種情況下也很容易造成活塞桿著色。

當液壓油使用超過更換周期后,其添加劑中的部分物質的化學性能變得尤為不穩定,當操作手操作工作裝置油缸挖掘堅硬的石塊時,部分工作油缸的頻繁的溢流導致該油缸內的液壓油處于局部高溫和高壓狀態,這些油缸的活塞桿就很容易發生油缸活塞桿變色的情況。當部分操作手習慣與使用單獨鏟斗操作挖掘未經破碎的山坡時,鏟斗油缸活塞桿著色現象尤為顯著。

2、活塞桿變色后怎么辦?

活塞桿變色是一種個別偶然的現象,液壓油缸可放心使用。

由于各油缸內液壓油的溫度和壓力等工況千差萬別,液壓油缸的密封件和活塞桿的配合間隙即使同一臺液壓挖掘機上的各活塞桿也不盡相同。因此,個別活塞桿會偶然出現此現象,這一現象并不會影響活塞桿的使用性能,也不會導致活塞桿有效使用壽命的縮短。一般情況下,更換液壓油以后,此類化學黏附現象會逐漸減輕。當然,操作手還應盡量避免使用單獨的鏟斗操作。

3、加強保養 定期更換液壓油!

根據環境的溫度,選擇適當的液壓油,機器出廠時已經添加了適用環境溫度(20oC~40oC)的純正液壓油,每工作250 小時請排放液壓油油箱污物貯槽內的水和沉淀物,否則水和液壓油混合將造成液壓油的老化,定期更換液壓油及過濾器;每工作1000 小時更換液壓油先導過濾器。

4、純正液壓油添加劑具有以下特點:

含防氧化劑、防磨損劑、分散劑、防銹劑、防金屬腐蝕劑、消泡劑、粘度指數提高劑、傾點降低劑等等


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